ઈતિહાસની સૌથી મોટી હડતાળ ટળી જાય તેવી શક્યતા!

1. UPS CEO કેરોલ ટોમેએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું: "અમે નેશનલ ટીમસ્ટર્સ યુનિયન, UPS કર્મચારીઓ, UPS અને ગ્રાહકોના નેતૃત્વ માટે મહત્વપૂર્ણ એવા મુદ્દા પર જીત-જીતના કરાર સુધી પહોંચવા માટે એકસાથે ઊભા હતા." (હાલમાં કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, હડતાલ ટાળવામાં આવે તેવી ઉચ્ચ સંભાવના છે, અને હડતાલ હજુ પણ શક્ય છે. યુનિયન સભ્યની મંજૂરી પ્રક્રિયામાં ત્રણ અઠવાડિયા કરતાં થોડો વધુ સમય લાગવાની અપેક્ષા છે. યુનિયન સભ્યોના મતનું પરિણામ હજુ પણ હડતાલ શરૂ થઈ શકે છે, પરંતુ જો તે સમયે ઑગસ્ટના અંતમાં હડતાલ થાય છે, ઑગસ્ટ 1ની મૂળ ચેતવણી નહીં, તો એવી ચિંતા હતી કે આવતા અઠવાડિયે ટ્રક ડ્રાઈવરની અછત શરૂ થઈ શકે છે અને યુએસ સપ્લાય ચેનને લકવાગ્રસ્ત કરી શકે છે, જેનાથી અર્થતંત્રને નુકસાન થશે. અબજો ડોલર.)

2. કેરોલ ટોમેએ કહ્યું: “આ કરાર UPS ના ફુલ-ટાઇમ અને પાર્ટ-ટાઇમ કર્મચારી ટ્રક ડ્રાઇવરોને ઉદ્યોગ-અગ્રણી વળતર અને લાભો પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખશે, જ્યારે આપણે સ્પર્ધાત્મક રહેવા, ગ્રાહકોને સેવા આપવા અને મજબૂત વ્યવસાય જાળવવા માટે જરૂરી સુગમતા જાળવી રાખશે. "

3. સીન એમ. ઓ'બ્રાયન, ટીમસ્ટર્સના જનરલ મેનેજર, ટ્રકર્સની રાષ્ટ્રીય બિરાદરી, એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે કામચલાઉ પાંચ-વર્ષનો કરાર "શ્રમ ચળવળ માટે એક નવું ધોરણ સેટ કરે છે અને તમામ કામદારો માટે બાર વધારે છે." "અમે રમત બદલી છે." નિયમો, અમારા સભ્યો અમારો આદર્શ સોદો જીતે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે દિવસ-રાત લડતા રહે છે જે ઉચ્ચ વેતન ચૂકવે છે, અમારા સભ્યોને તેમના શ્રમ માટે પુરસ્કાર આપે છે અને કોઈ છૂટછાટની જરૂર નથી."

4. આ પહેલા, UPS ફુલ-ટાઈમ નાના પેકેજ ડિલિવરી ડ્રાઈવરોએ એક વર્ષમાં સરેરાશ $145,000 કમાણી કરી હતી. આમાં સંપૂર્ણ આરોગ્ય વીમા પ્રિમીયમની ચુકવણી, સાત અઠવાડિયા સુધીની પેઇડ વેકેશન, ઉપરાંત પેઇડ વૈધાનિક રજાઓ, માંદગીની રજા અને વૈકલ્પિક રજાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત પેન્શન અને અભ્યાસ ખર્ચ પણ છે.

5. ટીમસ્ટર્સે જણાવ્યું કે નવા વાટાઘાટ કરાયેલ કામચલાઉ કરાર 2023માં પૂર્ણ-સમય અને પાર્ટ-ટાઇમ ટીમસ્ટર્સના વેતનમાં $2.75/કલાકનો વધારો કરશે અને કરારના સમયગાળા દરમિયાન $7.50/કલાકનો વધારો કરશે, અથવા દર વર્ષે $15,000 કરતાં વધુ. કોન્ટ્રાક્ટ પાર્ટ-ટાઇમ બેઝ વેતન $21 પ્રતિ કલાક સેટ કરશે, જેમાં વધુ વરિષ્ઠ પાર્ટ-ટાઇમ કામદારોને વધુ પગાર મળશે. UPS ફુલ-ટાઈમ ટ્રક ડ્રાઈવરો માટે સરેરાશ મહત્તમ વેતન પ્રતિ કલાક $49 થઈ જશે! ટીમસ્ટર્સે જણાવ્યું હતું કે આ સોદો કેટલાક કામદારો માટે દ્વિ-સ્તરીય વેતન પ્રણાલીને પણ દૂર કરશે અને યુનિયન સભ્યો માટે 7,500 નવી પૂર્ણ-સમયની UPS નોકરીઓનું સર્જન કરશે.

5. અમેરિકન વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે કરાર "UPS, પેકેજ પરિવહન ઉદ્યોગ, મજૂર ચળવળ અને કાર્ગો માલિકો માટે મહાન છે." પરંતુ તે પછી "આ નવો કરાર તેમના પોતાના ખર્ચને કેટલી અસર કરશે અને તે આખરે 2024 માં UPS ના સામાન્ય દર વધારાને કેવી અસર કરશે તે સમજવા માટે શિપર્સે કરારની વિગતો જોવાની જરૂર છે."

6. UPS એ ગયા વર્ષે એક દિવસમાં સરેરાશ 20.8 મિલિયન પેકેજો હેન્ડલ કર્યા હતા, અને જ્યારે FedEx, US પોસ્ટલ સર્વિસ અને એમેઝોનની પોતાની ડિલિવરી સેવા પાસે થોડી વધારે ક્ષમતા છે, ત્યારે કેટલાક માને છે કે તમામ પેકેજો આ વિકલ્પો દ્વારા હેન્ડલ કરી શકાય છે. હડતાલ કોન્ટ્રાક્ટ વાટાઘાટોના મુદ્દાઓમાં ડિલિવરી વાન માટે એર કન્ડીશનીંગ, ખાસ કરીને પાર્ટ-ટાઇમ કામદારો માટે નોંધપાત્ર વેતન વધારાની માંગ અને UPS પર કામદારોના બે અલગ-અલગ વર્ગો વચ્ચેના વેતન તફાવતને બંધ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

7. યુનિયન લીડર સીન એમ. ઓ'બ્રાયનના જણાવ્યા અનુસાર, બંને પક્ષો અગાઉ લગભગ 95% કરાર પર સમજૂતી પર પહોંચી ગયા હતા, પરંતુ આર્થિક સમસ્યાઓના કારણે 5 જુલાઈના રોજ વાટાઘાટો તૂટી ગઈ હતી. મંગળવારની વાટાઘાટો દરમિયાન, પાર્ટ-ટાઇમ ડ્રાઇવરો માટે પગાર અને લાભો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેઓ કંપનીના અડધાથી વધુ ટ્રક ડ્રાઇવરો બનાવે છે. મંગળવારે સવારે વાટાઘાટો ફરી શરૂ થયા પછી, બંને પક્ષો ઝડપથી પ્રારંભિક કરાર પર પહોંચ્યા.

8. અલ્પજીવી હડતાલ પણ UPS ને લાંબા ગાળા માટે ગ્રાહકો ગુમાવવાના જોખમમાં મૂકી શકે છે, કારણ કે ઘણા મોટા શિપર્સ પેકેજોને વહેતા રાખવા માટે FedEx જેવા UPS સ્પર્ધકો સાથે લાંબા ગાળાના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરી શકે છે.

9. હડતાલ હજુ પણ શક્ય છે, અને હડતાલનો ખતરો સમાપ્ત થયો નથી. ઘણા ટ્રકર્સનો હજુ પણ ગુસ્સો છે કે સભ્યો પગાર વધારા અને ટેબલ પર અન્ય જીત સાથે પણ સોદાની વિરુદ્ધ મત આપી શકે છે.

10. કેટલાક ટીમસ્ટર સભ્યોને રાહત છે કે તેઓને હડતાલ પર જવાની જરૂર નથી. UPS માં 1997 થી કોઈ હડતાલ નથી, તેથી UPS ના મોટાભાગના 340,000 ટ્રક ડ્રાઈવરો જ્યારે કંપની સાથે હતા ત્યારે તેઓ ક્યારેય હડતાલ પર ગયા ન હતા. કાર્લ મોર્ટન જેવા કેટલાક UPS ડ્રાઈવરોનો ઈન્ટરવ્યુ લેવામાં આવ્યો અને કહ્યું કે તેઓ ડીલના સમાચારથી ખૂબ જ ઉત્સાહિત છે. જો તે થાય, તો તે હડતાલ કરવા તૈયાર હતો, પરંતુ આશા હતી કે તે થશે નહીં. "તે ત્વરિત રાહત જેવું હતું," તેમણે ફિલાડેલ્ફિયાના એક યુનિયન હોલમાં મીડિયાને કહ્યું. ” તે પાગલ છે. ઠીક છે, થોડી મિનિટો પહેલાં, અમે વિચાર્યું હતું કે તે હડતાલ કરશે, અને હવે તે મૂળભૂત રીતે સ્થાયી થઈ ગયું છે."

11. જો કે સમજૂતીને યુનિયન લીડરશીપનો ટેકો છે, તેમ છતાં સભ્યોના સામૂહિક મંજૂરીના મતો નિષ્ફળ જવાના ઘણા ઉદાહરણો છે. તેમાંથી એક મત આ અઠવાડિયે આવ્યો જ્યારે FedEx ના 57% પાયલોટ યુનિયને અસ્થાયી કરાર કરારને નકારવા માટે મત આપ્યો કે જેનાથી તેમના પગારમાં 30% વધારો થયો હોત. એરલાઇન પાઇલટ્સને લાગુ પડતા શ્રમ કાયદાઓને કારણે, યુનિયનને વોટ ન હોવા છતાં ટૂંકા ગાળામાં હડતાળ કરવાની મંજૂરી નથી. પરંતુ તે પ્રતિબંધો UPS ટ્રકર્સને લાગુ પડતા નથી.

12. યુનિયન ટીમસ્ટર્સે જણાવ્યું હતું કે કરારની પાંચ વર્ષની મુદતમાં આ ડીલથી યુપીએસને વધારાના $30 બિલિયનનો ખર્ચ થશે. UPS એ અંદાજ પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, પરંતુ કહ્યું હતું કે જ્યારે તે ઓગસ્ટ 8 ના રોજ બીજા-ક્વાર્ટરની કમાણીનો અહેવાલ આપશે ત્યારે તે તેના ખર્ચ અંદાજની વિગતો આપશે.